Právě procházíte category

Historie oddílu

Historie IV

V roce 1990 po pádu „železné opony“ se horolezecká činnost oddílu rovnoměrně rozložila do více částí evropských lezeckých oblastí. Nejvýznamnější sportovní výkon bylo přelezení Pochylého cesty (Ideální direttissima) v S stěně Eigeru (Bernské Alpy) klas. VI A1 led 60° družstvem Cídl J. a Hroza. Bylo to 1. opakování a 1. …

Historie III

Také v roce 1980 se zimní sezóna nějak nevydařila. Zato o letní sezóně lze mluvit jako o velmi úspěšné. . _ Talla a Tahová se zúčastnili výpravy do Peru do pohoří Cordillera Blanca, kde se jim podařily dva pěkné výstupy – na Nevado Pisco (5.752 m) a na Chopicalci (6.350 …

Historie II

Rok 1970 byl rokem s velmi nízkou horolezeckou aktivitou. Z hodnotnějších výstupů ve Vysokých Tatrách byly vylezeny Obrovský kout na Kežmarský štít (Kounický, Růžička) a direttissima na M. Kežmarský štít (Kounický, Cídl K.). Velmi hodnotnou akci – a to zimní přechod pohoří Fagaraš v Rumunsku – uskutečnila skupina Jančík, Hubáček, …

Historie I

Historie horolezeckého oddílu TJ Lokomotiva Brno se začala psát v roce 1954, kdy byl tento oddíl založen z iniciativy Hubena Hlaváče. V létě téhož roku se na tábořišti u Sesterských ples ve Velké Studené dolině sešly dva horolezecké oddíly – Lokomotiva a Spartak Královo Pole. Členové obou oddílů uskutečnili několik …